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【新品介紹】“漂亮的實力派”之大運N8V系列6×4渣土車介紹(四)

添加時間:2017-08-19 09:19:40   瀏覽次數: 次   出處:山西大運汽車    【 】   打印   關閉窗口

 【新品介紹】“漂亮的實力派”之大運N8V系列6×4渣土車介紹(四)
大運N8V-6×4渣土車產品是大運 “工程車”研發團隊與專業委改單位聯合打造的一款精品車型,定位于工程渣土市場, 5.6-6.0米廂長,從底盤到上裝,擁有十余項新技術,產品可滿足城市渣土運輸要求,品質可靠、服務快捷、省油、環保、智能、安全。

大運N8V系列6×4渣土車之配置詳解
        變速箱:
法士特針對工程運輸、礦坑作業等復雜的使用狀況而專門研發的10檔和12檔大中心距系列變速器,可靠性最強、穩定最好、傳輸效率最高,壽命較其他品牌變速箱長2—3倍。經過對變速箱齒輪的優化設計,能夠使整車重載爬坡能力更強,且更加節油高效;

密封性:
雙層密封條設計,駕駛室密封性優良,有效隔絕外部噪音和粉塵;駕駛室采用隔音材料和降噪設計,車身地板鋪設PVC+聚氨酯發泡材質地毯,基本料厚度達20mm,進一步隔音隔熱,怠速時內部噪音在60分貝內;

線束:
整車線束全浮動設計,提升整車整潔性與管線束可靠性;線束從日標交聯薄皮線更換為德標交聯薄皮線,耐溫從85度提升到120度,波紋管采用超平型阻燃波紋管,提高整車可靠性;

 
 車橋:
13噸/16噸/奔馳技術后橋,系列化、通用化、標準化程度高,承載能力強,使用壽命高;保有量大,配件易采購,易維修;

四點懸置:
緩沖駕駛室沖擊,提升駕駛室橫向穩定性,提高舒適性;

電動翻轉:
電動控制駕駛室升降,車輛檢測維修省時省力;

動力匹配:
N8V匹配濰柴發動機,功率覆蓋270~430ps,滿足不同市場需求;采用大馬力、大速比、直接檔變速箱的匹配方式,提升整車動力性與經濟性。

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